違停，停瞭幾秒，它都知道 今年杭州近一半馬路攝像頭接入人工智能
台中抽水肥 車輛違停、行人亂穿馬路、逆行……今後，這些馬路“小動作”都逃不過人工智能的法眼，接入AI的馬路攝像頭會迅速發現，並向交通指揮中心報警。
最近，杭州“城市大腦”上線瞭AI視覺產品“天曜”，今年年內全市將有1700個路面攝像頭接入這套AI，覆蓋城區43%的道路范圍。目前，杭帝寶產後護理之家｜台中產後護理之家｜台中產後護理之家推薦｜台中產後護理中心｜台中產後護理中心推薦州依靠已經接入的249個攝像頭，每天發現2500次交通事件並自動報警。
杭州城市大腦視頻算法工程師鄧兵說，上線的“天曜”主要針對交通違法及事故的自動發現，在智能識別機動車的功能上進行瞭升級。
“天曜可以從動態變化的混合交通狀態中準確識別行人和非機動超越智慧財產權事務所｜商標申請｜台中商標申請｜台中商標申請流程｜台中商標註冊｜台中商標註冊推薦車，從而能實現擁堵、逆向行駛、非機動車走機動車道、行人走機動車道等交通事件的檢測分析。”鄧兵說。
傳統的交通條件下，雖然馬路上有各種攝像頭、微波車輛檢測器、GPS和各種卡口，但每個看到的都是簡單的信息，就像盲人摸象。以攝像頭為例，傳統攝像頭隻負責攝像，馬路上發生瞭交通事故攝像頭本身不會識別，要靠人工在後臺監控和查看；GPS雖然可查看交通擁堵情況，但也隻能在地圖上看到一條紅線或黃線，並不知道紅線或黃線的背後是因為施工，還是交通事故。
“天曜的視頻分析幾乎達到實時水平，從事件發生到報警不到20秒，準確率達95%以上。”鄧兵透露，在“天曜”試運行期間，已能順利完成低照明度、低清晰度環境下的工作。同時還可以發現交通擁堵，並計算擁堵時長。另外，還能發現交通事故、非機動車違規行駛、行人亂穿機動車道路等。
目前，杭州主城區莫幹山路區域、22公裡的中河-上塘高架等快速路的249路監控球機接入瞭“天曜”，覆蓋700多個道路斷面，每天發現警情並自動報警2500次。也就是說，在這些區域人工智能已經替代交警路面巡邏，具備瞭自動巡邏功能。
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首個AI機器巡邏的城市
今年年內，杭州主城區的1700個攝像頭將接入“天曜”，占到瞭城區攝像頭的43%。
事實上， “天曜”的背後是視頻識別技術。在現有交通監控球機設備的基礎上，加入瞭人工智能的深度學習、視頻識別、雲計算等技術，從而實現監控球機自動巡航、全面巡檢的功能。
2016年，杭州上線瞭城市大腦，就開始嘗試用人工智能重塑城市管理。通過各類數據感知交通態勢、優化信號燈配時，阿裡雲ET城市大腦已經幫助試點區域通行時間減少15.3%，主要高架出行時間節省4.6分鐘。經過1年多的運營之後，計算能力提升瞭20倍。
杭州城市大腦視覺智能負責人、阿裡巴巴機器智能實驗室副主任華先勝博士說，通過普通的攝像頭，杭州城市大腦能夠讀懂各種車輛及行人的運行狀態和軌跡，這一視頻數據處理的規模全球罕見。杭州城市大腦的應用場景是許多技術研究的起點，研究成果也將幫助到城市大腦落地，被譽為下一個“登月計劃”。
在杭州的落地場景上，“城市大腦”包括《時空自編碼器的視頻異常檢測模型》、《基於風格化對抗自編碼器的圖像生成算法》等論文多次入選國際頂級期刊，與世界分享中國技術；並長期占據國際權威交通場景數據集KITTI的車輛檢測和行人檢測第一。
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